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别纠结价格了,抢到舱位都已是赢家,未来运价只会再涨不跌!

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最新公告
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发布时间:
2022/07/27
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今年集装箱运输的即期运价一直在极高的水平上下波动,而且没有任何回落的迹象。在一些贸易航线上,即期运价还在上升。其中,跨太平洋即期运价已经连续8个月处于创纪录的高位。

 

全球海运业陷入混乱局面,整个航运体系当前正在经历一场独特而前所未有的大震荡。

01船公司宣布新一轮的运费调涨

从5月22日起,万海航运从中国区出口至亚洲区的货载运费将实施上调:USD 300/600/600 for 20'/40'/HQ,理由是运营成本不断攀升。

 

不仅如此,赫伯罗特也上调了东亚至美国和加拿大的一般运费。据公告称,自2021年6月1日(始发地收货之日)起,赫伯罗特将上调从东亚到美国和加拿大所有目的地的一般运价。

 

北美近67次停航 国内订舱困难

4月22日,马士基发布公告表示,其跨太航线船期在2021年严重延误,主要由于北美港口持续拥堵。而近期,亚洲港口拥堵、恶劣天气以及苏伊士运河拥堵事件,又加剧了这一情况。欧美海运港口拥堵已成常态,集装箱堆积在欧美港口,无法及时返回国内。

由于船舶运力得不到满足,船公司已开始调整航线从而提高效率,洛杉矶和长滩附近的集装箱船数量从每天30艘下降到每天20艘左右。

根据容易船期汇总的数据显示,截止目前,2021年4-5月(即首港出发在第14-22周总计9周内)亚洲到北美/欧地航线共计停航92个航次。加之近期出货卖家较多,国内货主订舱困难。

 

空运价格飞涨 美国空运货站严重爆仓

由于美西、美东空运货站严重爆仓,海运塞港,船期不稳定成常态,导致大量货物涌向空运和快递,致使运费大幅上涨。上个月,国内直飞美国专线渠道,空派价格开始大涨,可能会突破7x。

近日,一些外贸人士接到DHL涨价通知,且接下来还有继续上涨的趋势。除了DHL,UPS、Fedex也相继传来了爆仓的消息 ,而且7月份亚马逊Prime Day即将启动,现在价格有涨无跌。

 

运价持续走高 一舱难定将卷土重来

今年,全球所有国家几乎同步恢复海运港口贸易,复苏阶段集装箱的短缺对运价产生了巨大影响。目前的运价情况已经远远超出了人们的预测。

 

由于海外积压和补货需求,航运价格将保持高位,或许未来运价上涨的情况将变得更加严重。

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